(1) Kontrollige iga hõõgküünalt testri abil. Isuzu TD auto DH 100 elektromehaanilise hõõgküünla sisetakistus on 4.50 ja see on kvalifitseeritud. Kui takistus on peaaegu ei, tähendab see, et on olemas lühis, kui takistus on suur, tähendab see, et ahel on avatud, seda meetodit tuleb mõõta seadmega.
(2) Kui mootor on külm, pingestage hõõgküünalt 2 minutit ja puudutage iga hõõgküünla elektroodi käsitsi. Kui hõõgküünla küttekeha on lahti ühendatud, on elektrood külm. See meetod on lihtne ja lihtne rakendada, kuid mõju on veidi halvem.
(3) Eemaldage hõõgküünla ühendusjuhe ja viige maanduskatsed iga hõõgpistikuga eraldi läbi, et uurida maandussädemeid: normaalsed — sädemed on hallid ja sinised; ei mingit tuld — et näidata avatud vooluringi. Ebanormaalne (tulekahju)—Kui triikraud on maandatud, helendab säde punaselt, valju müra näitab lühist ja ülemine hõõgküünal saab kahjustada. Kuulake sädemete heli, et näha, kas see on hea või halb, vajate praktilist kogemust.
4) Ühe eksperimendi jaoks hõõgküünal, eemaldage iga hõõgküünal, maandage hõõgküünla väliskülg ja ühendage esiosa terminal_F (12V elektriline sond 24V akudega autodele) ja tehke lühiajalisi katseid. Kuum selgitus.
